维搬诺:高空作业车,更大限度地为您节约成本
作者:高空作业平台发布时间:2017-11-16点击数:1298
中国地大物博,已于上世纪80年代成为全球最大的建筑市场。尽管如此,在清洗设备、防火装配、立体施工、装饰装修、外立面结构围护领域一直依赖脚手架,且依赖程度还不低。这一情况的出现导致效率降低,钢管扣件破损率高,尤其是高空坠落、脚手架倒塌等已成为久治不愈的顽疾。
上世纪八九十年代,国际上纷纷研发采用高空作业车租赁施工方法取代脚手架。高空作业车的出现从根本上提高了施工效率,保障了施工人员的安全,提高了施工效益和经济效益。
与此同时,美国、英国、法国、德国、日本等发达国家都出台了有关于脚手架的禁用政策。这一政策的出台,伤亡事故的发生率降低了80%多。高空作业车已经成为了这些国家施工的主流工具。这些走在时代前沿的发达国家与我们国家的施工方法真的是大相径庭。
目前,在中国仅有外企工厂建厂房时采用高空作业车租赁施工法,如:三星、福特汽车、宝马汽车、京东方等。从安全和效率上看,中国还与美、英等发达国家有二、三十年的差距。
即便是发展中国家—巴西(金砖四国之一),因在2000年后开始提倡和立法安全高空作业车的行动,使巴西的工伤事故率从2000年的11.3降到2010年的6.1(单位是每百万人次)。
高空作业车的使用范围十分广泛,主要用于工程建设、工业安装、设备检修。我国现有高空作业车普遍采用汽车底盘,在底盘上安装回转机构,工作臂架,载人工作斗和液压电气控制系统等专用装置。采用汽车底盘的高空作业车移动方便、行走速度快,适用于路灯检修等工作距离长,工作地点不连续的场合。但采用汽车底盘的高空作业车进行高空作业时,必须用支腿撑起车辆,要转移工作地点必须将臂架完全缩回,收回支腿,才能行驶,工作人员在空中时,不允许移动车辆。如果需要在短距离内连续更换作业地点,采用汽车底盘高空作业车必须频繁收臂、伸臂,严重影响工作效率,增加操作人员的劳动强度,而且浪费能源。同时目前高空作业车功能单一,通常仅具有将工作人员送至空中作业的功能,不能进行吊装,搬运等工作。
目前在工程施工、建筑安装、大型设备制造维护工作中,都需要进行大量的空中作业,这些作业工作点集中且作业地点连续,不需要高空作业车进行长距离转移,因此需要一种工作人员在空中工作场所间能够连续移动的高空作业车,减少高空作业车起降耗费的时间,提高工作效率。同时高空作业车还要具有吊装和物件举升安装功能,以适应工程的多功能工作要求。
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