施工升降机常见故障分析及解决办法
来源:www.vbano.com作者:施工升降机发布时间:2016-08-29点击数:26612
塔式起重机、施工升降机和井字架被称为建筑施工现场的三大重型机械。对施工进度和成本控制起着至关重要的作用,但是由于它们专业性强,加之从事建筑行业的工人对它的了解不多,所以出现故障不易被发现,加上其他种种原因导致它们在提高各个工种工作效率的同时,也带来了不小的灾难。
起重机械三分修,七分养,可以面对养护缺乏的行情,维修的重要性可想而知。在我们眼里,未必是所有问题都要等到所谓的公司专业人员来处理,经常从事操作的驾驶人员,电工对一些常见问题还是可以自行处理的;
施工升降机作为物料提升机的一部分,在施工现场的垂直运输中起到了其他运输机械所无法替代的作用;然而施工升降机与塔吊相比,在结构上有着自己的特点,一个工地用过之后,小毛病不断,我们经过搜集整理了一部分常见问题故障表,对于操作人员尽管没有工具和配件,如果能够说清楚故障状况也有利于维修进度的开展。有鉴于此,分享如下:
序号 | 常见故障 | 可能原因 | 处理办法 |
1 | 减速器漏油 | 减速器密封件损坏 | ①漏油轻微,打开放油螺塞,将油排出 |
②漏油严重,更换密封件 | |||
2 | 吊笼运行不平稳 | ①滚轮未调整好 | ①调整偏心轴,使滚轮与立柱管间隙 为0.5mm |
②驱动齿轮磨损超标 | ②更换驱动齿轮 | ||
③减速器轴弯曲 | ③更换减速器轴 | ||
④齿条损坏或齿条间过渡不好 | ④检查、更换齿条 | ||
⑤ 齿条齿轮啮合不良 | ⑤调整滚轮保证齿线平行, 齿侧隙0.2-0.5mm | ||
3 | 吊笼起、制动时,动作异常猛烈 | ①电机制动器动作不同步 | ①调整制动器达到同步或清理制动器 |
②驱动板联接部位松动 | ②拧紧联接螺栓,更换缓冲垫片 | ||
③电机制动力矩过大 | ③检查制动力矩并放松至合理值 | ||
4 | 制动器无动作或动作滞后 | ①制动电路出现故障 | ①检查制动电路,排除故障 |
②制动块磨损超标 | ②更换制动块 | ||
③拉手上的螺母拧得太紧 | ③拧松螺母,退至开口销处 | ||
④制动器有卡阻 | ④清理、润滑制动器 | ||
5 | 减速器发热严重或有异响 | ①减速器润滑油,油量不足 | ①补充润滑油 |
②蜗轮、蜗杆磨损 | ②检查更换蜗轮、蜗杆 | ||
③联轴节损坏 | ③检查、修复联轴节 | ||
④轴承损坏 | ④更换轴承 | ||
⑤输出轴弯曲 | ⑤更换输出轴 | ||
6 | 吊笼启动困难电机发热严重 | ①电源功率不足, 电压降过大 | ①停机,电压正常后,继续使用 |
②制动器动作不正常 | ②检查、修复制动器 | ||
③超载 | ③禁止超载 | ||
7 | 滚轮卡阻, 异响 | ①轴承损坏 | ①更换轴承并保证润滑 |
②滚轮磨损超标 | ②更换滚轮 | ||
8 | 钢丝绳磨损严重或有断丝现象 | ①钢丝绳润滑不良 | ①按要求润滑 |
②天轮工作异常 | ②检查、修复天轮 | ||
③使用寿命已到 | ③更换钢丝绳 | ||
9 | 漏电保护开关动作频繁单极开关跳闸 | ①电器绝缘性不良 | ①检查各电器接地电阻,修理或更换 |
②电路短路或漏电 | ②检修电路 | ||
③动作电流过低 | ③调整动作电流或更换 | ||
10 | 交流接触器粘连 | 交流接触器触点烧结 | 更换交流接触器 |
11 | 供电电源及控制电路正常,电机不工作 | ①电缆断股 | ①检修电缆,可靠连接 |
②电机内一组线圈烧坏 | ②检修电机 | ||
12 | 吊笼墩底 | ①超载 | ①禁止超载 |
②下限位和极限限位开关不正常 | ②按要求检查各限位,保证使其处于正常工作状态 | ||
13 | 吊笼不能起动 | ①护栏门限位动作不正常 | ①②检修护栏门、天窗、单开门、双开门限位 |
②天窗、单开门、双开门限位动作不正常 | |||
③电锁未打开或急停开关未旋出 | ③打开电锁或旋出急停开关 | ||
④吊笼未送电 | ④给吊笼送电 | ||
⑤总极限开关动作 | ⑤手动复位总极限开关 | ||
14 | 吊笼起动困难 | ①设备离电源距离太远,电缆截面过小,造成电压损失过大 | ①缩短电源距离或增加电缆截面积 |
②电源质量不行,电压过低或缺相 | ②改善电源质量,防止缺相运行 | ||
15 | 吊笼下滑 | ①超载 | ①减轻载荷 |
②制动器太松 | ②重新调整制动器 | ||
③电压过低 | ③改善电源质量 |
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