新车（高空车）合不合格，这几个性能很重要

来源:www.vbano.com作者:高空作业平台发布时间:2017-05-22点击数:1818

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　　近年来，随着城市基础设施建设和国民经济的快速发展，不但对高空作业机械的需求量逐年增加，而且对高空作业机械的要求也更加“苛刻”，对各种类型的作业平台要求也不尽相同，总的来说主要有大作业高度高、大作业范围、结构小巧紧凑、可通过性好、无污染、零排放和节能减排等。不管是什么产品，质量是关键，对于外行的朋友，怎么知道自己买的高空车是否合格呢？
合格的高空作业平台必须做好的几点技术：
　　高空作业平台的发展过程中，存在着各种共性或者关键技术。为了更好的提升高空作业平台的质量，加快高空作业平台的技术进步,让客户知道购买到的高空作业平台是不是合格，做了以下几点介绍：
　　必须做好的几点技术：
　　(1)调平机构
为了确保高空作业的安全、平稳，工作平台底面在升降、工作过程中要始终处于水平状态。电液调平机构方式之一的电液比例调平机构，其调平过程连续、平稳，调平性能好、控制精度高、动态响应快，适用于各种形式的大高度高空作业平台，目前已成为调平机构发展的趋势。
　　(2)动力自动控制系统
根据传动装置、液压系统的工作状态及作业工况，自动调节发动机输出功率实时调节发动机转速，以达到节能降噪的效果。
　　(3)安全方面
①计算机故障诊断系统。该系统更好的实现了人性化设计，操作者只需通过指示灯、视觉与听觉等报警信号的综合分析就可推断出潜在的故障隐患，使操作者能更专注地工作。
②自动称量系统。实时自动称量、显示工作平台的载重，当超过额定载荷时发出报警信号并限制误动作发生，确保了高空作业的安全性。
　　突出产品性能的几点技术：
　　(1)高空作业平台的结构设计中，伸展结构液压缸支点位置的确定。液压缸的支点位置，对液压缸的选型、剪叉臂的受力及整车的稳定性都有一定的影响，要使得液压缸处于极限位置时所受的力相等，或者使得液压缸在工作过程中受的力基本不变。
　　(2)负载感应变速系统。实时检测负载状态并自动调节车速及发动机飞轮扭矩，实现低速大扭矩或高速小扭矩的动力输出。
　　(3)CAN 总线分散控制技术。高空作业平台实现预期设计功能的关键就是微电控制系统，CAN总线分散控制技术使整车系统布线更少、更简洁、更紧凑的同时提高系统的可靠性。
未来，高空作业平台将会趋于以下三个方向去发展：
　　(1)向大高度和特殊高空作业平台发展。如混合臂式高空作业平台、越野式高空作业平台、蜘蛛式高空作业平台及履带式高空作业平台。
　　(2)车载式或牵引式逐渐发展成结构小巧紧凑的自行式。
　　(3)驱动方式向无污染、零排放、节能减排的电机驱动发展。

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